有的時候并不是加不進去水，而是感覺并沒有加多少水，但是散熱器就已經(jīng)顯示加水加滿，供應(yīng)冷卻器但是行車距離沒有多少的時候就又顯示缺水，也就是我們平時所說的“虛量”。遇到這樣的問題，冷卻器我們需要將板式冷卻器的節(jié)溫器拆下來，將堵塞的小孔疏通就可以了，如果是節(jié)溫器失效的話就需要整體更換。

不銹鋼波紋管要想在管道中發(fā)揮著其自身的作用，供應(yīng)冷卻器這與它的安裝是離不開的，所以說不銹鋼波紋管正確的安裝是必要的步驟，如果沒有合理的安裝，會導(dǎo)致其發(fā)揮的作用不全面，甚至還會有影響的不銹鋼波紋管的方向裝反時，會導(dǎo)致冷凝水進入到波紋內(nèi)部影響工作運行，冷卻器如果是在環(huán)境惡劣的情況下，還會結(jié)冰導(dǎo)致不銹鋼波紋管損壞，影響到正常的運行。

在列管式冷卻器的使用過程中，供應(yīng)冷卻器難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，有些設(shè)備的故障需要進行拆卸檢查，冷卻器但是一般情況不是很嚴重的話最好不要拆卸，如果需要拆卸的話，也要注意拆卸過程中的問題。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對水箱的散熱不能有太大的影響，揚州冷卻器好是水箱與冷卻器一起進行整體設(shè)計。

氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、冷卻器焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等是冷卻器常見缺陷，按其位置不同，冷卻器廠家處理方式也不同。那么，今天大家先通過下文來看看冷卻器焊接中的氣孔問題的相關(guān)內(nèi)容吧。